ちゅーっす！上垣です。
まわりのNinja乗りが、気のせいか、ざわざわしてます。
TELもくれます。
トオル「もしもし、まいどぉ～！いつ走りにいくの？」←GPZでサーキット走ってる人。
上垣　「えっ？まだ無理。仕事忙しいもん。」←とりあえず、仕事のせいにしてみる。
トオル「あ、そーなんすかっ。行くなら一緒に行こうと思って。」←サーキット前提の話
上垣　「いやーっ、しばらく行かないっすよ～。」←Ninjaでサーキットは走りたくない人
トオル「上垣さんのNinja見てみたいし～！」←すげーNinja詳しい人
上垣　「見せるほどの物じゃないっすよ。」←すげーNinja初心者
トオル「自分のと乗り比べてもろて良いですよ～。」←ほんと良い人
上垣　「いやいや、比べるとか無理っすよ。」←ほんと自信がない人
トオル「ほな、今度、上垣さんのNinja駄目出ししにデグナー行きますわ～。」
上垣　「了解っす～。待ってま～す。」←駄目出しなんか待ってない人。
ガチャッツ………ツーッ、ツーッ、ツーッ。
駄目なのは分かってるんですよっ。
けど、駄目なのを分かってて、ほったらかしは我慢できね～っ！
って事で、早速、運んでってもらう事にしました。←カスタムスタート！
↓後輩の川津も、一緒に見守ってくれてます。

しっかし、リアの車高が高いよね～。これも調整しないとっ！
でも、車高下げたら、車体が地面に擦っちゃうよね～。←悩みどころ。

こうして、私のNinjaは、無事にドナドナされて行きました。

今回は、SASHUの名物メカニック亀井さんに、Ninjaを託す事にしました～。
私の専属メカニックです。←私の乗り方や扱いを一番分かってくれてる人。
SASHUのホームページは、こちらから！（http://www.sashu.co.jp/）←クリック
部品が届いたと連絡が入ったので、ソワソワしながら仕事を片付けて、
アクセル全開で、SASHUに駆けつけました～！

おおおぉおぉぉ～！　きたきたきた～！　テンション上がりますわ～。
一目見た瞬間に、ビビッときました！←惚れ直した感じ。
↓ビフォアー……サビサビの汚いローター。波打ってたし………だっせーっ。

↓アフター！　見事に生まれ変わりましたっ！

やっぱり、バイクはピシッと止まらんとね～。
純正キャリパーは、ピストンが見事に固着してたんで、思い切ってブレンボ投入っすよ！
お洒落は足下からです。←ホイールや、キャリパーの汚れてるバイクが嫌いらしい。
↓マスターは、手持ちのGSX-R1000用純正を移植しました～。

ハンドル回りが、ギッチギチになったんで、ハイスロ投入を考えないとね～。←次回のメニュー。
グリップもヤレヤレで、もっさいし。スイッチ関係も、色はげしてて、貧乏くせー！
ちきしょう、先は長い………でも、諦めず頑張りますよ～！

スタッフのハマガミ君も、満面の笑顔ですわ～。いつも遊んでくれて、ありがとう！

これで、ピシャッと止まり、スーっとコーナー進入姿勢を作れるはずです。
ってか、整備されてないNinjaって、重かったしホントに止まらなかった………。
まだ、走ってないけど大満足です。　ブレンボ最強っすよ！

フロント回りが綺麗になると、他の所が気になり出して………。
↓このエンジン回り、実際に見ると、本当にボロイっすよ。

写真のほうが、まだ綺麗に見えますね～。←最近のカメラって本当にスゲー。
とりあえず、このエンジン回りは、コツコツ磨いて行くしかないっすよね～。
実は、バイクを磨く作業って、意外と好きな人です！

この前も、ホイールを一生懸命磨いてたら、友人のコミーに、こう言われました。
「もうちょっと、大ざっぱな人やと思ってた。」←お前が言うな！

とりあえず、完成したので、休みの時に試走行ってきま～っす！

今回は、地味にフロントフォークもセットアップしてみましたっ！
忘れそうなんで、メモをタンクに貼ってます。←ダッセー。
では、次回をお楽しみに！

男カワサキ　上垣　貴裕